Конкур Маршруты на стиль, в норму времени или на скорость?
- Автор темы hip
- Дата начала
Нужный темп это дело такое, если у лошади нужный темп медленнее нормы времени, то как ни крути а это упс, так как и при езде на чистоту и резвость она будет получать штраф за превышение нормы времени. И вообще, вот эти с ваших слов савраски, при езде на чистоту и резвость сразу в пролёте.
И ещё раз повторю, возможно на стиль это и лучший вариант, но и на приближеный к норме времени тоже даёт эффект. И прямо хороший эффект, дети перестают летать аки безумные торпеды и выигрывают в результате не те кто выпучив глаза летят, а те кто едут по нормальным траекториям и в нормальном темпе. А то при практике на чистоту и резвость выигрывают только гонщики и знаете трудно ребёнка мотивировать ехать не в борьбе за победу а на будущее. А вот практика в норму времени тут же даёт преимущества тем тренерам которые учат думать и рассчитывать, а не только поливать.
И ещё раз повторю, возможно на стиль это и лучший вариант, но и на приближеный к норме времени тоже даёт эффект. И прямо хороший эффект, дети перестают летать аки безумные торпеды и выигрывают в результате не те кто выпучив глаза летят, а те кто едут по нормальным траекториям и в нормальном темпе. А то при практике на чистоту и резвость выигрывают только гонщики и знаете трудно ребёнка мотивировать ехать не в борьбе за победу а на будущее. А вот практика в норму времени тут же даёт преимущества тем тренерам которые учат думать и рассчитывать, а не только поливать.
Последнее редактирование:
Эти с моих слов савраски с моих же слов могут быть совсем не в пролете. Они довольно хорошо "крутятся" и подрезками могут хорошо сократить дистанцию.
Но вот иногда могут и недотягивать в системах и коротких проездах, будут лепить лишний темп или темпы, что совсем не есть хорошо, особенно в перспективе. И вообще, тут вот задача подбора тактики по возможностям лошади возникает, непростая...
У вас в Питере вроде получше дело обстоит со всякими маршрутами на стиль и пр.
Но у нас оно обстоит довольно плохо.
Я сама лучше выберу скоростной маршрут хорошего КД в большом манеже, чем поеду прыгать что-то "креативное", чтобы гадать , что там хотел сказать автор)) и как это прыгать вообще?
Для мотивации есть маршрут без учёта времени, все, кто проехал чисто получают первые места)) сейчас стали проводить.
Но вот иногда могут и недотягивать в системах и коротких проездах, будут лепить лишний темп или темпы, что совсем не есть хорошо, особенно в перспективе. И вообще, тут вот задача подбора тактики по возможностям лошади возникает, непростая...
У вас в Питере вроде получше дело обстоит со всякими маршрутами на стиль и пр.
Но у нас оно обстоит довольно плохо.
Я сама лучше выберу скоростной маршрут хорошего КД в большом манеже, чем поеду прыгать что-то "креативное", чтобы гадать , что там хотел сказать автор)) и как это прыгать вообще?
Для мотивации есть маршрут без учёта времени, все, кто проехал чисто получают первые места)) сейчас стали проводить.
Пойду расскажу своим двоим что они неправильные. Хотя мы наверное не прыгаем - один 100-110 и второй пока только начинает -до метра 2 раза в неделю тренировки прыжковые.
Оба раскованы, спасибо ковалям за кривые ручки. И после расковки и приведения в порядок копыт прыгать стало обоим легче.
Посмотрю что будет дальше, расчистка каждые 40-45 дней.
Оба раскованы, спасибо ковалям за кривые ручки. И после расковки и приведения в порядок копыт прыгать стало обоим легче.
Посмотрю что будет дальше, расчистка каждые 40-45 дней.
Пролететь можно любой, в т.ч. на норму времени))
А что, летел-летел уткнулся в стену, развернулся шагом, полетел дальше.. можно очень даже попасть в норму.
Или ещё проще, пролетел, но чисто единственный, так тоже бывает))
В две фазы сплошь и рядом тренеры в первой фазе орут режь, режь))
Так что..
В Вивате обычно на 60-80 народу очень мало, кто доехал тот с медалью, )
А что, летел-летел уткнулся в стену, развернулся шагом, полетел дальше.. можно очень даже попасть в норму.
Или ещё проще, пролетел, но чисто единственный, так тоже бывает))
В две фазы сплошь и рядом тренеры в первой фазе орут режь, режь))
Так что..
В Вивате обычно на 60-80 народу очень мало, кто доехал тот с медалью, )
Последнее редактирование:
Может, конечно, и было, но в систему не вошло))
На самом деле видится только один путь.
Ввести в отборочные турниры на детские и понячьи чемпионаты маршрут на стиль.
Оценка не менее.. например 7 должна быть, чтобы попасть в финал.
Тогда сразу все наладится. И общественный запрос появится, и судьи найдутся, и амбиции перенаправятся, и проводить будут.
И не надо будет эти количественные недометоды вымучивать))
На самом деле видится только один путь.
Ввести в отборочные турниры на детские и понячьи чемпионаты маршрут на стиль.
Оценка не менее.. например 7 должна быть, чтобы попасть в финал.
Тогда сразу все наладится. И общественный запрос появится, и судьи найдутся, и амбиции перенаправятся, и проводить будут.
И не надо будет эти количественные недометоды вымучивать))
Маршрут в норму времени - это прекрасная тренировка для работы над тем темпом галопа, который будет необходим для грамотного прохождения всех конкуров. Это та самая база, одна из первоочередных, тот фундамент, который будет держать всё остальное. Лошадей с коротким галопом придётся работать на расширение. Лошадей, которые несутся, придётся работать на ровный ход. Но это необходимо для хорошего качества конкурной езды
